Принцип её действия основан на выделении азота из поступающего в установку от внешнего источника сжатого воздуха, проходящего через систему фильтров установки.  В дальнейшем азот используется для накачки шин автомобилей.

• Повышение плавности и мягкости прохождения неровностей дорожного покрытия;
• Улучшение амортизации колес;
• Снижение нагрузки на подвеску автомобиля;
• Улучшение управляемости автомобилем;
• Улучшение устойчивости при прохождении поворотов;
• Улучшение сцепления с дорожным покрытием;
• Уменьшение тормозного пути;
• Уменьшение пробуксовки колес при старте;
• Уменьшение шума и вибрации от контакта шины с дорожным покрытием;
• Значительное уменьшение колебания давления в шинах не зависимо от скорости движения автомобиля, нагрузки и температуры окружающей среды;
• Повышение работоспособности колес при повышенных нагрузках и температурах;
• Уменьшение износа шин и обеспечение его равномерности;
• Уменьшение вероятности повреждения диска при попадании в яму, наезде на бордюр и др.;
• Исключение процессов окисления металлокорда шины и материала диска.